Тентовые ткани – трёхслойные; как следует из названия, используются они для изготовления тентов (например, из этой ткани изготавливаются тенты на прицепах «дальнобойных» грузовиков). Производятся эти ткани в Финляндии и Чехии. Они обладают несколько худшей прочностью и адгезией (сцеплением ПВХ с тканевой основой), чем специальные лодочные пластомеры, но превосходят по качеству резину.
Лодки, изготовленные из тентовых тканей, не сертифицируются в Европе, но сертифицируются в России, поэтому используются несколькими отечественными фирмами, производящими моторные надувные лодки.
Некоторыми европейскими фирмами освоено производство лодок из хайполона-неопрена. Этот материал применяется в основном там, где серийность производства небольшая, так как хайполон удобно клеить, но невозможно сваривать. При этом этот материал достаточно дорог. Тем не менее его широко применяют при мелкосерийном производстве лодок специального назначения (военного и профессионального применения).
Самый древний и тем не менее надёжный вариант для обеспечения безопасного сплава – это постройка плота. Сплав на самодельных плотах до самого недавнего времени был изысканным развлечением туристской элиты. Технике изготовления этих плотов посвящено некоторое количество очень подробных описаний, из которых я могу отослать к весьма подробной книге Ю. Б. Пржиемского «Плот в туристском путешествии». Поэтому я в своём очерке остановлюсь лишь на самых общих принципах изготовления плотов для сплава по не очень бурным таёжным и горным рекам. Пятнадцати метров шнура в вашем рюкзаке хватит для того, чтобы связать вполне приличный плот из трёх брёвен и даже оставить какой-никакой причальный конец.
Подъёмная сила одного кубометра древесины различных пород
(в тоннах)
Приблизительные размеры плота на группу из двух-трёх человек: длина – четырнадцать шагов и ширина – шесть шагов крупного взрослого человека.
Для хорошего плота годится, естественно, только сухостой – дерево, высохшее на корню и притом не гнилое; без трещин и ненадломленное. Существует целая шкала удельных весов разных пород деревьев, из которой сразу становится понятно, что наиболее предпочтительными являются чозения, тополь, кедр, ель, сосна и лиственница. Считается, что в средней полосе России тополевый сухостой зачастую бывает с трухлинкой или гнильцой, но в тополевых лесах Севера уже довольно легко найти пять-шесть безупречно сухих стволов тополя или чозении.
«Чаще всего плоты применяются для сплава вниз по рекам. Плот для равнинных рек зачастую может быть громоздким, с палатками, с очагом. Требования к его прочности и манёвренности невысоки. Значительно более высокие требования предъявляются к плотам, предназначенным для плавания по таёжным и тем более горным рекам. Для плавания по таёжным рекам часто вяжут легко управляемые плоты длиной всего 3–4 м из 4–5 брёвен, на которых едва могут уместиться два человека и небольшой груз. Брёвна связывают здесь прочнее, а для управления применяют как шесты, так и греби. Наиболее прочны и сложны по конструкции и оснастке плоты для плавания по горным рекам. Они изготовляются особенно тщательно и оснащаются мощными гребями, часто превышающими длину плота. Эти плоты должны выдерживать сильные удары о камни и скалы и противостоять большим валам на порогах.
Вязка плота
По книге «Справочник путешественника и краеведа»
Группа, собирающаяся строить плот, должна позаботиться об инструменте. Правда, простейший плот можно связать, имея только хороший топор, но при постройке плота для серьёзного плавания, кроме топора, обязательно нужна пила; нелишними окажутся и большой бурав с долотом.
Как показала практика, при сооружении плота наиболее удобен средний плотничий топор с шириной лезвия около 15 см. Широко распространённые среди туристов малые топоры („охотничьи“, „туристские“ и др.) годятся только для мелких работ.
Участок берега, смытый в паводок.
На постройку плота для плавания по горной реке лес отбирается более тщательно. Стволы должны быть прочны и иметь малый удельный вес. Бракуются даже слегка подгнившие или растрескавшиеся брёвна. Не годятся деревья, поваленные ветром, и плавник, лежащий на берегах. По своей пригодности для плотов сухостойный лес по породам располагается следующим образом: кедр, ель, сосна и лиственница. Пихта быстро намокает, а сухостой лиственных пород большей частью бывает гнилым.
Вычислив необходимый объём брёвен и оценив имеющийся в распоряжении лес, определяют длину и ширину плота. Чем длиннее плот, тем хуже он управляется; слишком короткий будет вертеться и плохо сохранять положение в потоке. Для бурных рек ширину плота следует брать не меньше 2,5 м, так как чем меньше ширина, тем меньше остойчивость судна. Обычно ширина плота относится к длине как 1 к 2–3,5. Плоты для мелких рек выгоднее вязать из тонких брёвен. Хотя плот из более тонких брёвен при равной грузоподъёмности и будет иметь большую длину и ширину, зато у него меньше осадка, что очень важно на такой реке.