Книга путешественника, или Дзэн-туризм - Страница 102

К оглавлению

102

Препятствия на тропе бывают всякие…


Главное при движении по тропе – умение экономить силы. Наглядную иллюстрацию этого можно увидеть, наблюдая за поведением группы туристов, имеющих разные физические кондиции и ещё более разный туристский опыт. Обычно в первые два-три часа пути группа выстраивается в цепочку, и на заднем конце её появляются отстающие. Над ними подтрунивают, их ждут на привалах, но как-то незаметно к концу дня отстающие перемещаются в голову группы, они первыми находят место для бивака, и у них хватает сил не только на обычные лагерные обязанности. но и на то, чтобы всякими байками и прибаутками развлечь приунывших товарищей по маршруту.

Так вот – такие «отстающие», как правило. являются самыми опытными членами группы.

Передвижение пешком, несмотря на то, что является самым естественным для человека, всё-таки требует значительных навыков. Особенно это касается передвижения с грузом по бездорожью (к которому я также отношу и звериные тропы).

Экономия энергии на маршруте чаще всего зависит не столько даже от характера пути и массы снаряжения, сколько от упаковки груза и подогнанности рюкзака по фигуре. Дело в том, что большую часть энергии вы теряете, когда пытаетесь сохранить равновесие своего тела с неожиданно изменившимся центром тяжести на неровностях пути. И чем более уравновешенность вашей фигуры под грузом соответствует её уравновешенности без оного, тем более уверенно вы двигаетесь по валунам, кочкам и поваленным деревьям.

Во время передвижения пешком особое значение имеет обувь – «одежда ноги» – выбор её будет одним из решающих в снаряжении ходока. В пешем ходу также важен ритм дыхания. Один из наиболее рекомендованных: два шага – вдох, три шага – выдох.

При движении в лесу путнику надо постоянно примериваться, как пройти между теми или иными деревьями или кустами с его габаритами. Особого внимания требует продвижение в кустах с оружием, если по какой-либо причине (в частности, из-за изобилия медведей в данной местности) вы носите его на плече. Будучи вынужден пролезать через заросли кустарника в полусогнутом состоянии. путник обычно протягивает руку с карабином вперёд в проход – как иголку, а затем пролезает сам.

Но в любом случае пешему путнику надо следить за тем, чтобы:

• как можно большая часть пути пролегала по горизонтали:

• на пути по возможности отсутствовали заросли кустарников и захламлённые участки леса.

Одним словом – окольные пути при пешем передвижении чаще всего являются проще прямых.

Глава 36
Реки и сплавы

Вода – это самое мягкое и самое слабое существо в мире, но в преодолении твёрдого и крепкого она непобедима, и на свете нет ей равного.

Дао-Дэ цзин

До места вылета с экспедиционных работ мы добирались своим ходом.

«Свой ход» – это был почти четырёхсоткилометровый сплав по реке Энмываам на Центральной Чукотке.

Ностальгирующие по «добрым старым временам» обычно забывают, что «добрые старые времена» применительно к финансированию науки кончились в начале семидесятых. В восьмидесятые годы начальство уже разговаривало с нами таким негуманным способом.

«Значит, так. Вертолёт у вас будет только в один конец. Решайте – или вы до места работы добираетесь с помощью какой-нибудь оказии, или – оттуда…»

Оказии «туда», как правило, не существовало. Что касается оказии «оттуда», то мы обычно привязывали район работ к верховьям какой-нибудь реки и. закончив исследования, сплавлялись по ней к ближайшему посёлку с аэродромом. Вот такие были мы путешественники – не из душевных побуждений и жажды приключений, а волею пославшего нас начальства. Каких только подвигов мы по его дури (да и по своей собственной) не совершали!

Реки, так же как и снег, могут, с одной стороны. являться непреодолимым препятствием, а с другой – быть столбовой дорогой, способной быстро и без особых затрат труда привести вас к цели. Умение использовать реки в качестве пути являлось отличительной особенностью славянских племён, заселявших «страну лесов и рек» – так именовали Русь в западных источниках раннего Средневековья. Реки являются на нашей планете настоящими артериями жизни – именно вдоль речных долин, на затопляемых во время половодья пространствах, именуемых поймами, концентрируется большая часть живой материи. Именно речным долинам Север обязан своей репутации сказочно богатой территории. Идёт человек – геолог или геодезист – сотни километров по скудной северной тайге или по каменистой горной тундре и вдруг спускается в долину большой реки. А там. в этой долине, – и лоси, и медведи, и рыба, и рябчики… А через несколько лет в памяти стирается бесконечный нудный переход в несколько недель и остаётся лишь воспоминание о двух-трёх днях стоянки в фантастически богатом месте…


Самым распространённым способом использования рек в качестве пути является, естественно, сплав. О сплавах и их особенностях написано очень много хорошей специальной литературы, поэтому я постараюсь сказать лишь о тех, которые, по-моему, имеют большое значение для немногочисленных групп, живущих в течение продолжительного времени в автономном режиме, и которым, как мне кажется, в литературе по спортивному сплаву не уделяется должного внимания.


Сплав по реке – один из лучших способов путешествия по Земле.

102